D’une rive à l’autre, à coûts réduits
Depuis le 1er février 2024, le transport par autobus entre les deux rives et sur les territoires des MRC de la Jacques-Cartier et Côte-de-Beaupré est offert à coût réduit.
Grâce au financement du Secrétariat à la Capitale Nationale Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre, deux mesures ont été mises en place dans le cadre de ce projet : le coût des laissez-passer mensuels Métropolitains a été réduit et un lot de 20 billets Métropolitains a été créé.
Tarifs et accès
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Titre |
Tarif précédent |
Tarif actuel |
Réseaux du RTC et de la STLévis |
Traversier Québec-Lévis |
MRC - Jacques-Cartier et Côte-de-Beaupré |
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Laissez-passer mensuel Métropolitain régulier |
144,25 $ |
105,00 $ |
x | x | x |
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Laissez-passer mensuel Métropolitain étudiant et aîné |
108,25 $ |
79,00 $ |
x | x | x |
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Nouveau Lot de 20 billets Métropolitains |
N/A |
70,00 $ |
x | x |
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Comment acheter mes titres Métropolitains?
Pour acheter votre laissez-passer mensuel Métropolitain (général, aîné et étudiant) ou votre lot de 20 billets, rendez-vous dans l’un des 8 points de vente Métropolitains.
NOTES :
- Le laissez-passer mensuel Métropolitain peut être encodé sur carte OPUS seulement.
- Le lot de 20 billets Métropolitains peut être encodé sur carte occasionnelle seulement.
Partenaires du transport en commun
Le projet a été mis en œuvre par la Communauté métropolitaine de Québec Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre (CMQ) et les sociétés de transport partenaires desservant le territoire, soit : le RTC, la Société de transport de Lévis Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre (STLévis), le Transport collectif de la Jacques-Cartier Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre (TCJC), la Société des traversiers du Québec Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre (STQ)et le service PLUMobile Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre.
Pour soutenir financièrement le projet, le Secrétariat à la Capitale-Nationale s’est engagé pour une durée de trois ans au coût de 1,8 M$. Il n’y a pas de coût additionnel pour le RTC.
Cet engagement envers la mobilité durable dans la région de la Capitale-Nationale est un premier pas pour favoriser les déplacements par autobus sur le territoire de la Capitale-Nationale, et ainsi réduire la congestion routière et la production de GES.